안녕하세요.  7일날 수리받았던 뉴스포티지 입니다~

터보 차져 누유로 인해 정비를 받으러 갔죠~

사장님께서 보시더니    '엔진오일 관리 안하시내요! ' 

헉.. 충격을 받았어요ㅠㅠ  주행을 많이 하는 관계로

다른곳에서 합성유 맥1 5w-40 만 썻었는데..  합성유는 10000km까지 타도 된다고 추천해줬었거든요..;

비싼 돈 써 가면서 갈았는데 @@; 차에는 악영향을 끼치는줄 몰랐습니다..; 

싼걸로 자주 갈아 주는 것이 더 좋다는 깨달음(?)을 얻었습니다.


터보 차져 교환보다는 인젝터, 흡기 엔진클리닝을 하면 된다는 정검을 받고 수리받았습니다.

차져 교환 비용보다 싸게 고쳐 감사했습니다^^


수리 결과   

 매연이 확실이 없어졌습니다.^^  엑셀 밝으면 뿡뿡 거리면 나가던 뉴스포가  이젠 깨끗한 매연이 나오더라구요 ^^감 사합니다.
파워 오일 교환하니  핸들도 부드럽고 가벼워 진거 같아 좋습니다 ^^
브레이크 오일 교환 하니 힘있게 밟아야 되던게 이젠 살살 밟아도 제동 됩니다 ^^ 굳굳. 
서비스로 연막탈취 감사합니다.

기사님, 사장님 수고많으셨습니다 ^^


엔진 플러싱을 하고 나니 오토래쉬 소음이 더 들리는 거 같더라구요''오일을 싼걸로 바꾸어서 인지 더 크게 들리는 거 같기도 하고요. 오토래쉬 교환은 오일 교환시에만 가능한건가요?

그리고 0~20km 엑셀시 살살 밟아서 그런건지   기어가 N에 잇을때처럼 붕 공회전을 하다가 기어가 착 변속이 되면서(?) 앞으로 쭉 나아가는데 무슨 문제가 있는건가요??

아쉬운 점 

 엔진 플러싱시 기사님이 위치조정을 잘못하셔서인지 @@  오일이 새서 차에 하부쪽에 오일이 많이 묻어 아쉬었습니다. 별문제는 없겠지만..안 묻은 것보다는 좋지 않겠죠?

매번 사진으로만 보다가 클리닝을 해보았는데  인젝터 클리닝 한 후 결과 양호 하다거나 안좋다거나 설명을 듣고 싶었는데 ^^;  수리후 이미 조립이 끝나 있더군요  뭐 별 문제가 없으니 말씀은 안하셨겠지만 궁금한게 많으지라 
듣고 싶었습니다. 

제 차가 흡기튜닝(엠텍)을 하였는데    엠텍튜닝 상태가 괜찬은지 확인하고 싶었는데 흡기쪽도 이미 수리가 끝나있더라구요 ^^; 쉽게 볼 수 없는 곳이라 한 번 보고 싶었는데ㅎ

시간이 오래 걸린점 좀 아쉽지만 제 차가 좋아지는 것이니 괜찮습니다^


마지막으로는 제 차가 회사차여서 카드로 결제 해야 경비처리가 되거든요^^;; 

터보 견적만 내고 간 것이라 견적 내주실때 카드가랑 많이 차이가 나더군요 

카프로샵 만에 정책이 있기에 정비가격은 현금가만 등록되어있던데요. 

카드가 정비가격은 써주실수 없는건가요^^?