그랜저HG3.0 GDI 차량입니다~

엔진소음이크고, 출력저하 및 연비가 나쁘다고 정비의뢰 하시네요~

먼저 스캐너데이터 분석을 해봅니다~

흡입효율이 낮고 연료분사량은 많고 공연비 불량에 의해서 출력저하,엔진소음,연비불량 현상이 발생한것으로 진단

흡기크리닝,연소실크리닝,인젝터크리닝,엔진플러싱,점화코일,점화플러그 교환 정비를 진행 하였습니다

GDI 엔진는 연료를 연소실에 직접분사 하는 방식으로 출력과 연비는 좋아졌지만

단점으로 카본이 연소실과 흡기밸브에 많이 쌓여서 공연비 불량에 의해서 출력저하와 엔진소음이 크게 발생됩니다

아래 정비과정을 한번 보시죠~^^

먼저 인젝터크리닝 정비를 준비중입니다

장비를 이용하여 인젝터크리닝 중입니다~

흡기매니폴더을 탈착하여 흡기크리닝을 진행합니다

흡기밸브에 카본이 많이 쌓여있죠~?

장비를 이용하여 깔끔하게 크리닝 하였습니다~

다음은 연소실 크리닝을 진행 해보겠습니다~

먼저 약품을 연소실에 주입하고 불린 후 장비를 이용하여 크리닝 합니다

엔진니어분이 열심히 크리닝 중입니다

연소실크리닝 완료~ 피스톤 상부가 보이나요~?

탈거한 점화코일,점화플러그 와 모비스정품 점화코일,점화플러그 입니다~

장착을 해보겠습니다~

점화코일,점화플러그 장착 완료~

다음은 엔진플러싱을 진행 합니다

장비를 이용하여 엔진플러싱 작업을 진행 합니다~

엔진플러싱후 제거되는 슬러지입니다~ 색상이 까많게 보이죠~

신유로 깨끗하게 될때까지 세척을 해줍니다

작업 마무리 하고 시운전을 해봅니다~

엔진소음은 조용해졌고, 출력도 상승 되었네요~

연비는 주행을 해봐야 좋아졌는지 알 수 있구요~ 당연히 좋아지겠죠~^^

정비 후 고객님께서 애마가 많이 좋아졌다고 만족하시네요~