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벤츠c220 cdi dpf크리닝
- 작성자 : 카프로
- 작성일 : 2020-09-16
- 조회수1,942
차종: 벤츠C220 CDI
년식: 2013
주행거리: 119,918km
부천에서 예약 하시고 방문해 주셨습니다
벤츠c220 cdi 차량인데 경고등 점등으로 센터 입고하여 정비 후
며칠은 괜찮았는데 다시 경고 점등과 출력저가 발생되신다고 하네요~
경고등 내용이 무엇인지 점검을 시작 해봅니다
경고등 내용으로 보면 dpf내부에 PM(미세매연입자), ASH(재)가 축적되어
차압값이 높아 경고등 점등과 출력저하 현상이 발생된것으로 보여집니다
DPF탈착을 하여 크리닝을 진행 합니다
dpf탈착을 시작합니다~
엔진 디자인커버를 탈착하고 ECU와 에어크리너를 탈거합니다
dpf후단 배기머플러를 탈거합니다
dpf탈거 후
탈거한 dpf입니다
dpf내부 PM(미세매연입자)가 많이 쌓여 있습니다
dpf크리닝 전용 장비를 이용하여 크리닝을 진행 해보겠습니다
dpf크리닝 전용장비를 이용하여 크리닝 중입니다
PM(미세매연입자)이 많이 나옵니다
dpf내부에 쌓여 있는 PM(미세매연입자), ASH(재)를 밀어내고 있습니다
1차,2차 크리닝후에 나온 PM(미세매연입자), ASH(재)입니다
dpf내부에서 나온 PM(미세매연입자), ASH(재)입니다
dpf내부에 PM(미세매연입자), ASH(재)가 많이 쌓이게 되면
dpf 차압값이 높게됩니다
차압값이 높다는것은 배기배압이 높다는 것이고 dpf막힘이 발생했다는 것입니다
막힘이 발생되면 흡입효율 저하로 연소가 불완전연소를 하고 PM(미세매연입자) 발생량이
많게 되고 dpf내부에 축적된 PM(미세매연입자)를 태우려고 ECU(엔진컴퓨터)는
연료분사(후분사)를 하여 배기가스의 온도를 높여 제거하는 과정을 수행합니다
이 과정에서 dpf내부에 ASH(재)가 과도하게 축적되면 차량 출력저하와 연비가 나쁘게 됩니다
dpf크리닝 시기를 놓치고 계속 운행을 할 경우 고가의 dpf손상이 발생 될 수 있습니다
도심운행(공회전)을 많이 하는 차량은 6만km 전후로 dpf 크리닝을 해주시는게 좋습니다
dpf크리닝 후 깔끔하죠~
dpf내부입니다~
dpf 조립을 하고 시운전을 해봅니다
dpf관련 경고등은 점등되지 않고 출력도 좋아졌습니다
작업 마무리로 엔진룸 청소하고 차량을 출고 합니다
