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BMW X4 dpf 크리닝 정비
- 작성자 : 카프로
- 작성일 : 2020-12-11
- 조회수1,705
차명: BMW x4 2.0d
년식: 2017
주행거리: 74.600km
정비예약을 하시고 방문해 주셨습니다
주행시 큰 문제는 없지만 예방차원에서 dpf크리닝 정비를 의뢰하십니다
스캐너데이터 분석을 하고 정비를 시작합니다
계기판이 깔끔합니다~
dpf탈거를 진행합니다
dpf 좁은 공간에 있네요~
dpf 좁은 공간에 있네요~
dpf 탈거 완료~
탈거한 dpf
dpf내부 입니다~ 육안으로 볼때 생각보다 PM(미세매연입자)이 많이 쌓여 있지는 않네요
dpf크리닝 전용장비를 이용하여 크리닝을 해줍니다
PM(미세매연입자)이 많이 나옵니다
dpf내부에 쌓여 있는 PM(미세매연입자), ASH(재)를 밀어내고 있습니다
dpf내부에서 나온 PM(미세매연입자), 금색으로 보이는 것이 ASH(재)입니다
PM(미세매연입자), ASH(재)가 엄청 많이 나왔네요~
dpf내부에 PM(미세매연입자), ASH(재)가 많이 쌓이게 되면
dpf 차압값이 높게됩니다
차압값이 높다는것은 배기배압이 높다는 것이고 dpf막힘이 발생했다는 것입니다
막힘이 발생되면 흡입효율 저하로 연소가 불완전연소를 하고 PM(미세매연입자) 발생량이
많게 되고 dpf내부에 축적된 PM(미세매연입자)를 태우려고 ECU(엔진컴퓨터)는
연료분사(후분사)를 하여 배기가스의 온도를 높여 제거하는 과정을 수행합니다
이 과정에서 dpf내부에 ASH(재)가 과도하게 축적되면 차량 출력저하와 연비가 나쁘게 됩니다
dpf크리닝 시기를 놓치고 계속 운행을 할 경우 고가의 dpf손상이 발생 될 수 있습니다
도심운행(공회전)을 많이 하는 차량은 6만km 전후로 dpf 크리닝을 해주시는게 좋습니다
dpf크리닝 후
dpf 조립을 하고 시운전을 해줍니다~
입고시 보다 출력이 좋아졌네요~
작업 마무리로 엔진룸 청소를 하고 차량을 출고 합니다
