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싼타페더프라임 경고등 점등 흡기크리닝, 인젝터크리닝, 연료고압펌프 교환 정비

  • 작성자 : 수원봉담실장 bar
  • 작성일 : 2023-04-13 bar
  • 조회수1,039

차명 : 싼타페더프라임

년식 : 2016

주행거리 : 88,502km


안녕하세요 카프로샵입니다


계기판 경고등 점등과 시동꺼짐 및 출력저하 현상으로 타업체에서 전자EGR밸브교환


에어플로우센서교환 등 몇가지 정비를 하시고 그래도 해결이되지 않는다고


예약 후 방문해 주셨습니다




엔진경고등 점등이네요




스캐너에 연결하여 확인해보니 고장코드 2개 있네요


스캐너 데이터 분석을 해보니 연료압력 문제 또는 센서 문제로 보여집니다


고객님과 상담 후 연료고압펌프와 연료압력센서 교환 및

흡기크리닝, 인젝터크리닝 작업도 동반합니다


차량을 구입하신지 1년 정도 된다고 하시네요




차량에 보호필름을 부착하고 작업을 시작합니다




크리닝과 교환작업을 위해 탈거를 해줍니다




연료고압펌프는 고객님과 충분한 상담 후 재생으로 교환결정




흡기매니폴드, EGR쿨러, 인젝터 탈거 완료




탈거한 흡기매니폴드




탈거한 EGR쿨러


▼ 싼타페더프라임 흡기크리닝 동영상▼

https://blog.naver.com/drcarman/223073462137

https://blog.naver.com/drcarman/223073462137

https://blog.naver.com/drcarman/223073462137https://blog.naver.com/drcarman/223073462137흡기크리닝 주기는 6만키로 전후로

운행패턴, 운전습관, 차량관리에 따라 차이가 있을 수 있습니다


주기적인 흡기크리닝은 차량 수명을 늘릴 수 있는 방법 중의 하나!




크리닝 후 흡기매니폴드




크리닝 후 EGR쿨러




탈거한 인젝터 외부 도색을 했네요~?




초음파 크리닝 후 인젝터 도색한 페인트가 벗겨지네요




인젝터 크리닝 전용 장비에 연결하여 코일자력 검사부터 해주고




회로 누전 점검 해주고


▼ 싼타페더프라임 인젝터크리닝 동영상▼

https://blog.naver.com/drcarman/223073462137

https://blog.naver.com/drcarman/223073462137

https://blog.naver.com/drcarman/22307346213https://blog.naver.com/drcarman/223073462137인젝터 크리닝을 해줍니다


인젝터 크리닝도 6만km 전후로 해주시는 게 좋습니다


인젝터 고장시에는 매연발생, 백연발생, 연비저하, 엔진부조, 엔진떨림

시동지연, 시동불량, 시동꺼짐, 출력부족, 가소불량, 노킹 등

엔진관련 여러 증상이 나타납니다


▼ 싼타페더프라임 인젝터크리닝 동영상▼

https://blog.naver.com/drcarman/223073462137

https://blog.naver.com/drcarman/223073462137

https://blog.naver.com/drcarman/223073462137https://blog.naver.com/drcarman/223073462인젝터 크리닝 후 단계별 분사량 테스트를 해줍니다




테스트 결과


1,2,3,4번 인젝터 모두 엉망인데요


인젝터 상태가 이렇게 되는 경우는 과거에 쇳가루가 발생되었다고 보여집니다


위 인젝터 탈거 사진을 보시면 페인트칠만 하고 교환을 안했다고 판단이 됩니다


고객님께 보여드린 후 상담결과 3번은 조금 더 사용하시기로 하고

1,2,4번 인젝터만 재생으로 교환 결정!




흡기밸브는 스팀장비를 이용하여 크리닝 해줍니다




탈거한 연료고압펌프




연료고압펌프 재생품입니다




연료고압펌프 교환완료 해주고




크리닝한 EGR쿨러와 흡기매니폴드 조립해주고




인젝터 1,2,4번 재생으로 교환해주고




인젝터 클램프 볼트에는 고열에서도 견딜 수 있는

몰리브덴구리스를 도포 후 조립해줍니다




토크렌치를 이용하여 규정값으로 조여주면




작업완료입니다


작업한 부분 한번 더 확인해주고




스캐너에 연결하여 확인해보니

연료 레일압력이 잘 올라와 줍니다




고장코드도 없구요~


시운전해보니 시동도 잘 걸리고 출력도 좋아졌네요 ^^




엔진룸 크리닝 후 차량을 출고합니다


오늘도 안전운행 하세요 :)


 

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