차명 : i40 2.0 GDI

년식 : 2012

주행거리 : 213,425km

안녕하세요 카프로샵입니다

주행시 하체소음으로 예약 후 방문해주셨습니다

작업을 진행하기 전 먼저 시운전을 해보니

고객님께서 말씀하신 찌그덕거리는 소음과 쇠부디치는 소음이 뒤쪽에서 발생하고

승차감도 많이 나쁘네요

차량을 리프팅하여 전체적인 점검 후

하체정비를 진행합니다

프론트 쇽업소버를 탈거합니다

프론트 쇽업쇼버 탈거완료

쇽업소버가 하는 역할이란

주행 중 차량의 충격을 스프링이 감소시키는데요

스프링이 위, 아래로 반복적인 진동이 발생합니다

그러한 진동을 스프링이 강제적으로 멈출 수가 없습니다

스프링의 진동을 억제하고 주행 안전성과 승차감을 위해

쇼바가 필요한 것!

쇼바가 제 역할을 못해내면 차량이 위, 아래로 출렁거립니다

탈거한 프론트 쇽업소버 입니다

모비스 신품 쇽업소버, 스프링, 마운틴, 베어링, 범퍼-러버, 더스트커버

조립해주고

프론트 쇽업소버 장착완료

다음은 리어 쇽업소버 탈거를 해줍니다

리어 쇽업소버 탈거완료

로우암,어퍼암,어시스트암 볼트 고착과 멤버부식이 심해 멤버까지 탈거해줍니다

탈거한 리어 쇽업소버, 스프링, 마운틴, 범퍼-러버, 더스트커버,

크로스멤버, 로우암, 상부암

스프링은 부러지고 멤버와 상부암을 연결하는 볼트가

전체적으로 고착이 되어 빠지질 않아서 멤버를 전체적으로 교환하기로 결정했습니다

좌 - 모비스 신품 쇽업소버, 스프링, 마운틴, 범퍼-러버, 더스트커버,로워암

우 - 모비스 신품 상부암, 크로스멤버

리어 쇽업소버 장착완료

멤버, 로우암, 상부암 장착완료

작업 완료 후 타이어 조립해주고

시운전을 해보니​

하체 소음도 없고 승차감 개선되었네요

주행거리가 15만 km이상 이라면

미리 점검 받으시고 필요한 정비하시는 게

승차감과 주행시 안전성을 개선할 수 있습니다 ~

오늘도 안전 운행 하시길 바랍니다 :)

♡ 이미지를 누르시면 유튜브 채널로 이동합니다 ♡