스포티지R 차량입니다

증상:출력저하, 엔진소음으로 정비의뢰

차량년식 : 2012년

주행거리 : 126,511km

 

스캐너 데이터 분석에서 흡입효율이 낮고 배기배압이 높게 발생되는 것으로 분석을 하였습니다

 

육안점검에서 흡기매니폴더에 카본이 많이 쌓여 있구요~

흡기카본에 의해서 흡입되는 공기도 부족하면서 공연비가 맞지 않게 되고 당연히 연소실에서 불완전연소가 발생됩니다~

 

불완전연소가 발생되면 DPF내 매연(PM),재(ASH)가 축적되면서 서서히 DPF 막힘이 발생되어

흡입효율 저하와 배기배압이 높게 되면서 출력저하 발생 및 엔진소음이 크게 발생 됩니다

 

차량관리를 잘 하셔도 주행거리가 일정시간 누적되면 DPF내 매연(PM). 재(ASH)가 축적되어

DPF막힘이 발생되므로 DPF크리닝을 해주시는게 좋습니다

 

DPF 막힘은 크리닝으로 해결되지만 크리닝 시기를 놓치게 되면 DPF손상이 발생되어 고가의 DPF교환을 해야 됩니다

 

정비전 한컷~

 

흡기매니폴더 탈거 준비 중

 

흡기매니폴더 탈거 중 한컷~

 

흡기매니폴더 탈거~ 실린더헤드 흡입통로에 카본이 많이 쌓여 있죠~?

 

흡기매니폴더 탈거~ 흡기밸브 크리닝~

 

탈거한 흡기매니폴더 입니다~

 

사진이 좀 흔들렸습니다~ㅠㅠ

 

흡기매니폴더 카본이 많이 쌓였네요~

 

전자스로틀바디 입니다~

 

흡기밸브 크리닝 후~ 열심히 크리닝 했네요~

 

흡기매니폴더 크리닝 후~

 

흡기매니폴더 이렇게 공기통로가 넓은데~ 카본에 의해서 엄청 좁아져 있었죠~

 

스로틀바디도 깨끗하게 크리닝 해줍니다~

 

흡기매니폴더 장착 완료~휴

 

요놈이 DPF입니다~ DPF탈착 전~

 

DPF탈착을 하였습니다~

 

탈착한 DPF

 

DPF내부 매연(PM).재(ASH)가 많이 쌓였습니다

 

DPF내 전용 크리닝 약품을 주입하고 불린 다음 DPF크리닝 장비에 장착을 합니다~

 

DPF크리닝 장비에 장착 완료

 

DPF크리닝 장비가 깔끔하게 크리닝을 해줍니다~^^

 

DPF내 매연(PM),재(ASH)가 녹아서 시커먼게 나옵니다~

깨끗하게 나올때까지 크리닝을 해줍니다~

 

DPF크리닝 하면서 모아둔 크리닝 약품입니다

 

DPF내 매연(PM),재(ASH)가 얼마나 많이 있는지 확인을 해봅니다~

 

DPF크리닝 후 매연(PM),재(ASH)을 모아 보았습니다~

 

DPF내부 아주 깔끔하게 크리닝 되었죠~^^

 

정비 후 출력도 좋아지고 엔진 소음도 조용해졌습니다