차명 : 그랜저HG 2.2

년식 : 2015

주행거리 : 267,159km

안녕하세요 카프로샵입니다​

주행시 하체소음으로 예약 후 방문해주셨습니다

작업을 진행하기 전 먼저 시운전을 해보니

앞쪽에서 찌그덕거리는 소음이 발생하고 승차감도 많이 나쁘네요

차량을 리프팅하고 점검을 해보니 쇽업소버 스프링이 뿌러졌네요

고객님과 상담 후 아래 정비를 진행하였습니다

쇽업소버 탈거전

우측 쇽업소버 스프링이 뿌러졌네요



프론트 쇽업소버 탈거완료

쇽업소버가 하는 역할이란

주행 중 차량의 충격을 스프링이 감소시키는데요

스프링이 위,아래로 반복적인 진동이 발생합니다

그러한 진동을 스프링이 강제적으로 멈출 수가 없습니다

스프링의 진동을 억제하고 주행 안전성과 승차감을 위해

쇼바가 필요한 것!

쇼바가 제 역할을 못해내면 차량이 위, 아래로 출렁거립니다





스테빌라이저도 탈거해주고~



좌 - 탈거한 스테빌라이저 바+부싱+링크, 프론트 쇽업쇼버

우 - 모비스 신품 스테빌라이저 바+부싱+링크, 쇼바, 스프링, 베어링, 더스트커버

범퍼러버, 스프링패드



조립해주고~



장착해주면 프론트 쇽업쇼바 교환완료



스테빌라이저 바+부싱+링크 교환완료



다음은 리어 쇽업쇼버 탈거 해줄게요



볼트가 고착이 되어 빠지지가 않네요



볼트가 고착되고 뿌러지네요~



열심히 절단을 하고있는 우리 카프로샵의 엔지니어분^^



스테빌라이저+바+부싱 탈거하고



좌 - 탈거한 스테빌라이저 바+부싱+링크, 쇼바, 스프링, 더스트커버, 범퍼러버, 스프링패드

어시스트암, 로우암

우 - 모비스 신품 스테빌라이저 바+부싱+링크, 쇼바, 스프링, 더스트커버, 범퍼러버

스프링패드, 어시스트암, 로우암



신품으로 교환완료



작업 완료 후 타이어 조립해주고

시운전을 해보니​

하체 소음도 없고 승차감 개선되었네요

오늘도 안전 운행 하시길 바랍니다 :)

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