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출력저하로 흡기크리닝, EGR쿨러크리닝, 전자EGR밸브 교환

  • 작성자 : 군포실장 bar
  • 작성일 : 2018-05-29 bar
  • 조회수4,044

포스팅할 차량은 DM싼타페입니다~^^


주행중 매연발생과 출력저하 현상이 발생되어


저희 카프로샵으로 정비의뢰한 차량입니다


스캐너 데이터분석시 흡입공기가 연소실로 충분히 공급되지 못하여

출력저하 및 매연발생이 된것으로 진단하여


육안 점검을 해봤습니다~

 

역시나 흡기통로에 카본이 많이 쌓여 있네요~

 

흡기크리닝 및 EGR쿨러크리닝, EGR밸브 교환 후 출력이 많이 향상되었습니다 ^^

 

 

 

 

 

정비전 한컷~ 


 

흡기매니폴드 탈착 전

 

 

흡기매니폴드 탈착 후

보시면 흡기밸브 입구에도 카본이 많이 쌓여있습니다

 

 

흡기매니폴드가 이렇게 카본이 많이 쌓여 있으면 공기가 연소실로 충분히 공급되지 못하겠죠~??

 

 

카본이 정말 많이 쌓여 있네요 ㅠㅠ

 

 

흡기밸브 크리닝 후

아주 깔끔하죠??

 

 

크리닝 장비로 열심히 세척한 흡기매니폴드~

새것처럼 깨끗하네요~!

 

 

EGR쿨러 크리닝 준비를 위해 탈거 전 한컷~

 

 

EGR쿨러 탈거 후 


 

EGR쿨러에도 카본이 덕지덕지 많이 쌓였네요 ^^;

 

 

EGR쿨러 크리닝 후


 

 

 

 

EGR쿨러를 다시 원상복귀 시켰네요~^^

 

 

EGR밸브도 교환을 위해 탈착하였습니다^^

 

 

좌측이 기존까지 사용했던 전자EGR밸브네요 보시면 카본이 많이  있네요~

우측은 신품 전자EGR밸브입니다~ 빨리 교환하러 가보시죠~!

 

 

카본에 의해서 밸브 손상이 발생되었네요.. 

 


신품은 역시나 반짝반짝 빛이 나네요~^^

 


전자EGR밸브 장착완료 모습입니다 ^^

 

 

정비를 마치고나서 다시한번 전체적으로 체크해봤습니다~^^

 


작업 후 시운전 결과


출력저하 및 매연발생이 없어진것을 알 수 있었습니다~


고객님께서도 아주만족 하시네요~!^^



 

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